Heeft u zelf ook gevaren en wilt u onze bezoekers ook laten genieten van uw verhalen ? Maak dan een mooi verhaal en stuur dat naar dit Email adres.
Smit Wijs London
het stuurhuis
het bestuuringspaneel
het sleepwinzen paneel en bestuuring achterl
de kaarten tafel
messroom officieren
messroom bemanning
dag verblijf bemanning
de machinekamer
een open cilinderkop
turbo van een van de hoofd motoren
schroefas zijde van de motor
tandwielkast van hoofdmotor
startlucht compressor
de luchtvaten
een van de drie hulpmotoren
een van de hulpmotoren tijdens een rivisiebeurt
de olie seperators
generale brandbluspompen
de haven generator
bedieningspaneel haven generator
bedieningspaneel in controlekamer
de sleepwinzen
het trossen ruim
opspoelhasp els met reserve voorlopers etc
nylonkay met nylonrekkers
voorloper met sleepketting
sleepsluitingen met op de voorkant een monkey face (de grijze driehoek)
de tamp van de sleepdraad waar een sok aangegoten moet worden
sleep sluitingrek
de aangegoten sleepsok
de sleepsok, de sleepdraad licht over een andere sleepdraad heen waar vulcaanhulzen omheen zitten ter bescherming van de sleepdraad tijdens het slepen op de bogen en de kont
de stoottouw winzen dienen ervoor om de sleepdraad op de kont te houden tijdens slepen en manouvreren
smit wijs london imo nr 7402453 lxbxhxdgang 74.83x15.78x7.60x6.40 bouwjaar 1975 werf de merwede hardingsveld 2x9 cilinder werkspoor tm 410 22000 pk bollardpull 180 ton snelheid 17 mijl per uur huidige eigenaar smitwijs towage rotterdam
